橋梁加固效果的檢測(cè)與評(píng)估?
橋梁加固技術(shù)難度較大，對(duì)于施工工藝有比較高的要求。加固后需要對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)和觀(guān)察，以確定加固的效果。常規(guī)的檢測(cè)方法是利用靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果與加固設(shè)計(jì)的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，來(lái)判斷橋梁加固成功與否。
l、橋梁靜載試驗(yàn)。
靜載試驗(yàn)通過(guò)測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下控制截面的應(yīng)變、位移或裂縫分析來(lái)判定橋梁的承載能力。荷載工作狀況選擇應(yīng)反映橋梁設(shè)計(jì)的最不利受力狀態(tài)，同時(shí)為了確保加載安全和了解結(jié)構(gòu)應(yīng)變和變位隨試驗(yàn)荷載增加的變化關(guān)系，對(duì)橋梁試驗(yàn)加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行。加載設(shè)備常采用可行式車(chē)輛，測(cè)點(diǎn)的布置不宜過(guò)多，但要保證質(zhì)量，一般情況下，主要測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)為能控制結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力和最大撓度。
2、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)。
動(dòng)載試驗(yàn)通過(guò)測(cè)試橋梁在動(dòng)載作用下的響應(yīng)，分析橋梁的頻率、阻力和振型等動(dòng)力特性，根據(jù)動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力特性進(jìn)行橋梁承載力評(píng)定。橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性只與結(jié)構(gòu)本身的固有性質(zhì)有關(guān)，而與荷載等其它條件無(wú)關(guān)。橋梁在實(shí)際動(dòng)荷載作用下，根據(jù)結(jié)構(gòu)各控制部位的動(dòng)力響應(yīng)，如振幅、頻率、速度和加速度以及反映結(jié)構(gòu)整體動(dòng)力作用的沖擊系數(shù)等，來(lái)分析結(jié)構(gòu)在動(dòng)荷載作用下的受力狀態(tài)。
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